Teraka e na le enjene e matla ea lipere ea Weichai, e fanang ka tšehetso e matla ea matla. Lienjineri tsa Weichai li sebelisa theknoloji e tsoetseng pele ea ente ea mafura ho ntlafatsa ts'ebetso ea ho tuka le tšebeliso ea mafura, e nolofalletsang tšebeliso e tlase ea mafura nakong ea lipalangoang tse telele.
Sistimi ea phetisetso ea teraka e amohela theknoloji e tsoetseng pele ea phetisetso ea FAST, e le hore e ka khona ho fetola likere tlasa maemo a fapaneng a ts'ebetso, e fana ka ts'ebetso e ntle ea ho potlakisa le botsitso. Sena se bohlokoa haholo bakeng sa nako e telele ea lipalangoang le bakeng sa tšebeliso ea literaka maemong a rarahaneng a litsela joalo ka libaka tse lithaba. Moralo ka kakaretso o boetse o ntlafalitsoe ho fihlela litlhoko tsa lipalangoang tsa mefuta e fapaneng ea thepa.
tšebeliso ea thekenoloji e tsoetseng pele ea MAN ea Jeremane, bokhoni bo matla ba ho jara, ts'ebetso e phahameng ea phetisetso, polokeho e phahameng. Ha e le hantle e ka jara boima ba lithane tse fetang 50 'me e khona ho sebetsana le mefuta eohle le boholo ba lipalangoang tsa thepa. Ebang ke ho tsamaisa thepa ea kaho sebakeng sa kaho, kapa ho tsamaisa lihlahisoa tsa lihlahisoa tsa indasteri libakeng tse telele, teraka ea SHACMANF3000 e na le bokhoni.
Bokhoni ba lebokose la thepa ea teraka bo boetse bo etselitsoe ka hloko ho eketsa bokhoni ba ho kenya. Sena se bolela hore basebelisi ba ka tsamaisa thepa e ngata ka nako e lekanang, ba ntlafatsa haholo katleho ea lipalangoang.
Canglan semi-trailer e entsoe ka foreimi, ho emisoa, sesebelisoa sa ts'ehetso, sesebelisoa sa ts'ireletso ea lehlakore, brake le sistimi ea potoloho.
The foreimi ke karolo e ka sehloohong e sebelisetsoang ho tšehetsa mojaro, ho kenya pin traction, suspension, terata ea terata kapa sesebelisoa sa ho notlela setshelo, tšireletso ea mahlakoreng le lisebelisoa tse ling, 'me ke karolo e ka sehloohong ea koloi.
The foreime haholo-holo e entsoe ka longitudinal beam, cross cross le ho pholletsa le libalaka. Likarolo tsa eona tsa sebopeho li na le kahlolo e molemo, matla a kakaretso le ho satalla li leka-lekaneng, 'me e na le matla a ho jara ka matla' me ha e na deformation e sa feleng. Beam ea longitudinal e cheselitsoe ka sebopeho sa "sebetsa" ka poleiti ea mapheo e kaholimo le e tlase le poleiti ea webo ka ho latela mochini oa welding o ka tlas'a metsi; Beam ke tšepe ea kanale e entsoeng ka mokhoa o batang kapa tšepe ea kanale, 'me leballo le phunyeletsang ke tšepe ea lisekoere kapa tšepe ea kanale.
E sebelisoa ho fetisetsa mojaro, sesebelisoa sa ho monya ho ts'oenyeha, k'hamphani ea rona e sebelisa ho emisoa ha letoto la selemo sa Fuhua. Ase e 'ngoe le e 'ngoe e na le thae e tsitsitseng le e suthehang ho lokisa wheelbase. Setsi sa poleiti se na le likotoana tse 10 * 90 * 13, likotoana tse 10 * 90 * 16. Mohloli oa makhasi o kopantsoe ka letoto ka letsoho la ho leka-lekana, letsoho le leka-lekaneng le ntse le sisinyeha ka bolokolohi ka har'a mefuta e itseng, 'me mojaro oa li-axle o ka lekanngoa ka har'a mefuta e itseng.
Lisebelisoa tse sebelisoang bakeng sa braking e tloaelehileng ea ho matha, ho iketsetsa mariki ka tšohanyetso le ho paka likoloi; Ha peipi ea khase e lutla kapa terekere e robeha ka tšohanyetso ho tloha semi-trailer nakong ea ho khanna, semi-trailer e khona ho itlama.
Sesebelisoa se tšehetsang ho phahamisa mojaro o ka pele oa semi-trailer e ka morao. Maoto a na le mefuta e 'meli ea ho hokahanya le ketso e le' ngoe. Mofuta oa ho kopanya le leoto le le leng la ketso li batla li tšoana ka sebopeho. Leoto le khannoang la mofuta oa ho kopanya ha le na lebokose la gear, 'me leoto le sebetsang le kopantsoe ke molamu o kopanyang oa phetisetso. Sesebelisoa sa ts'ehetso se phahamisoa le ho theoleloa ka ho fetola crank, 'me leoto le phahamisitsoe le ho theoleloa ka lebelo le potlakileng le le liehang. Lisebelisoa tsa lebelo le phahameng li sebelisetsoa ho se be le moroalo 'me lisebelisoa tsa lebelo le tlase li sebelisetsoa mojaro o boima.
Concave le convex through beam: e na le melemo ea boima bo bobebe le matla a holimo.
longitudinal beam. The foreime le likarolo tsa bohlokoa li entsoe ka tšepe e tlase-alloy high-matla e nang le litekanyetso tsa malapeng tse tsoetseng pele tsa theknoloji.
Ka tšebeliso ea matla a phahameng a tšepe le mekhoa e mecha ea moralo, matla a tšoanang a ho jara mojaro a bolokiloe ha a ntse a fokotsa boima ba oona.
foreimi e ka ba sebopeho sa boikhethelo, bophahamo ba bokaholimo bo sa feteng limithara tse 1.3, fokotsa bohareng ba matla a khoheli a thepa, lipalangoang tse bonolo, le ho ntlafatsa ntlha ea polokeho.
foreimi ke mohaho o hatang, o fokotsang bophahamo ba sebaka sa ho jara, o fokotsa bohareng ba matla a khoheli a thepa, o thusa ho kenya le ho ntlafatsa ntlha ea tšireletso.
mohlala bakeng sa ho ikamahanya le maemo. Bakeng sa lipalangoang tsa thepa e boima, phala e tloaelehileng ea tšepe ka har'a sefate ke phala ea tšepe ea 40 * 80, e etselitsoeng lipoleiti tse 6 tse otlolohileng, tse tsamaisang matla a thepa le ho fokotsa tšenyo ea thepa ho foreime le poleiti e tlase. .
Leoto le boima: Lithane tse 28 tse tloaelehileng tsa leoto le boima la motho a le mong.
Kholomo e etselitsoe ho matlafatsoa ho thibela hantle ho hlaha ha ho ruruha.
foreimi e ka ba sebopeho sa boikhethelo, ho fokotsa bophahamo ba sebaka sa ho jara, ho fokotsa bohareng ba matla a khoheli a thepa, lipalangoang tse bonolo, ho ntlafatsa ntlha ea polokeho.
Matla a ho kobeha le a torsional a foreime a hlahlojoa ka ho sebelisa software ea ho taka ea 3D le tlhahlobo ea ketsiso ea lintho tse lekantsoeng. Qoba ketsahalo ea ho lla ha I-beam.
karolo ea terata e cheselitsoe ka matla a phahameng a phala ea naha e tloaelehileng ea lisekoere, sebopeho se bonolo, ho bonolo ho qhaqha, boima bo bobebe, matla a phahameng, ha ho na lebokose. Karolo e ka letsohong le letšehali ea terata e ka ba sebopeho sa menyako ea boikhethelo, sebopeho sa compact, bopaki ba pula, ho jara habonolo le ho laolla, ke khetho e ntle ka ho fetisisa ea ho tsamaisa litholoana, meroho, lihlahisoa tsa temo le lijo tse ling tse tala! Tlhophiso e phahameng e etsa qeto ea matla a holimo a ho jara thepa e boima ka har'a lipalangoang tsa likoloi, boleng bo phahameng bo finyella ho ikamahanya le maemo a likoloi ho ea maemong a thata a lipalangoang, 'me matla a ho jara a phahameng a finyella litlhoko tse pharaletseng tsa basebedisi ba ho laela thepa.
lere lohle la masenke, foreime ea seile e ntšoang le lere; Bumper e ka morao e ka feto-fetoha holimo le tlase.
Moralo o ntlafetseng o tsoelang pele oa lihlahisoa tse tloaelehileng tsa tlhophiso, seta tshebetso e feletseng, botsitso le ts'ebetso e matla ho feta e le 'ngoe, e loketseng ka ho fetisisa bakeng sa tefiso e boima ea hona joale le taolo e habeli ea tikoloho ea lipalangoang, ke lipalangoang tse mahareng le tse telele. Moetso o rekisoang ka ho fetesisa oa ho kenya thepa e boima le e ngata ka potlako!
Tšebeliso ea mohopolo o mocha oa moralo, matla a sebopeho sa hyperbolic, khanyetso e matla ea ho kobeha, matla a ho jara a phahameng.
Li-I-beams li entsoe ka tšepe ea boleng bo tlase ea alloy kapa tšepe e matla e phahameng 'me li cheselitsoe ka li-arc welding tse ikemetseng.
Foreimi e amohela kalafo ea ho phatloha ho hoholo, e sa feliseng khatello ea maikutlo feela, empa hape e etsa hore sekhomaretsi sa pente se be betere le ho benya ho phahame. Ka ho felletseng ntlafatsa boleng ba ponahalo!
The wheelbase e fetotsoe ke laser rangefinder ka nepo e phahameng. Qoba ka katleho lithaere tse lumang, fokotsa haholo ho khathala ho sa tloaelehang ha lithaere!
Koloi e 'ngoe le e' ngoe e entse teko e matla ea tsela e seng ka tlase ho lik'hilomithara tse 40, liphetoho tse 2 tsa wheelbase, mme phoso ea wheelbase ha e fete 3mm.
Sistimi ea ho emisoa e amohela mofuta o ntlafalitsoeng o sa sebetseng, mojaro oa axle e 'ngoe le e' ngoe e leka-lekane, 'me Angle ea molamu oa ho hula e etselitsoe hore e se ke ea feta likhato tse 10. Ha koloi e khanna kapa e palama mariki, thaere e ke ke ea otla tseleng, ea fokotsa ho khohlakana hang-hang le sebaka se thellang pakeng tsa thaere le fatše, ka katleho e fokotsa ho khathala ha thaere, ’me e lokise mabili a li- pull rod ho qoba leeme le mabili ka katleho.
Axle, thaere, lesale la tšepe, selemo sa makhasi le likarolo tse ling tse tšehetsang ke lihlahisoa tse tsebahalang lapeng le kantle ho naha, boleng bo tšepahalang, ts'ebetso e tsitsitseng. Optional ABS anti-lock system le EBS anti-skid system ea lihlahisoa tse tsebahalang lapeng le kantle ho naha.
Foromo ea ho khanna | 6*4 | ||||||
Mofuta oa koloi | Letlapa la motsoako | ||||||
Kakaretso ea boima ba 'mele (t) | 70 | ||||||
Tlhophiso e kholo | tekesi | mofuta | Marulelo a phahameng a atolositsoeng / marulelo a bataletseng a atolositsoeng | ||||
Ho emisoa ha koloi | Hydraulic suspension | ||||||
setulo | Monghali oa Hydraulic | ||||||
sepholisa moea | Motlakase othomathike oa kamehla mocheso moea conditioning | ||||||
enjene | letšoao | Weichai | |||||
Emission standard | Euro II | ||||||
Rated power (horsepower) | 340 | ||||||
Lebelo le lekantsoeng (RPM) | 1800-2200 | ||||||
Boholo ba torque/RPM range(Nm/r/min) | 1600-2000/ | ||||||
Ho falla (L) | 10L | ||||||
klupa | mofuta | Φ430Clutch ea selemo ea Diaphragm | |||||
lebokose la gear | letšoao | 10JSD180 e potlakileng | |||||
Mofuta oa Shift | MT F10 | ||||||
Torque e kholo (Nm) | 2000 | ||||||
foreimi | Boholo (mm) | 850×300(8+5) | |||||
selese | Ase e ka pele | MONNA 7.5t axle | |||||
Ase e ka morao | 13t sethaleng se le seng | 13t habeli sethaleng | 16t habeli sethaleng | ||||
Karolelano ea lebelo | 4.769 | ||||||
ho emisoa | Lekhasi la selemo | F10 | |||||
Tlhophiso ea setshelo | ho emisoa | Ho emisoa ho matlafatsang ho apara ho hanyetsa | |||||
Tlhaloso ea lekhasi ea selemo | Matlapa a Mofuta oa I a Leshome | ||||||
Tlhaloso ea Lebokose la lisebelisoa le bongata | E 'ngoe e tiisitsoeng ka botlalo, lebokose la lithulusi la 1.4m | ||||||
bophara bo otlolohileng | bophara bo otlolohileng | ||||||
Ka tlhaloso ea beam | concavo-convex Ka ho hlaka | ||||||
Botenya ba poleiti e tlase | δ1.75 | ||||||
sternum e telele | δ6 | ||||||
Botenya ba mapheo a hodimo le tlase | 12mm/12mm | ||||||
Koloi e telele * bophara * holimo | Ka hare litekanyo: 9300 * 2450 * 2200MM, patterned tlase 4MM(T700), lesenke bohale 3MM(Q235). |